bet8九州网日元升值等因素推动日本国内汽车产能战略

  《日本经济新闻》报道,受日元趋势性升值、日本内需低迷等多重因素影响,该国汽车厂商纷纷着手调整产能布局。在守住日本产业基础和就业底线的前提下,betway手机版APP下载,计划减少日国内产能或增加生产弹性。日产汽车今年7月起将把位于神奈川县的追浜工厂生产线由2条调整为1条,betway必威,每年减产20万辆,约占该公司日国内产能的15%。调整后,日产集团在日产能将由135万辆减少为115万辆。这是该公司11年来首次关闭主力生产线。部分小型车产能转移至九州工厂生产,以增强综合成本竞争力。还有部分车型转移至泰国组装后出口至日本,最初规模在1万辆左右。2011年度,日产全球销售量484万辆,2016年前的目标是760万辆,近来产能扩大主要集中在中国、巴西、俄罗斯等新兴国家。此次停产的生产线今后将作为母线,为日产在其他国家加快新车生产提供支持。日产同时表示,该生产线可根据日国内需求变化情况重开,必威体育,且此次调整不会裁员。除日产外,丰田汽车也计划2014年前削减10%的国内产能(约50万辆)至每年310万辆,并根据需要弹性调整产量。

欢迎发表评论   我要评论 分享到: 相关的主题文章:
LineID